國際散裝船運輸公司

服務專線請看本頁最下方

散雜貨物運輸承攬服務，提供各種大小的散裝貨 輪，散貨船,平板船，可以運送各種散雜貨物，如PVC塑膠粒，尿素，鋼材，鋼管，鋼板，超大或重型機械，儲存槽，建築材料，砂石，水泥，重晶石，冰晶石， 白雲石，木材，線材，鐵礦砂，化工品。。。

專業處理特殊貨物之運送，整廠輸出，重型機械、超規貨 物、超大、超寬、超重海運運輸，戶對戶目的地內陸卡車運送，全程報關業務。整廠設備，鋼品，一般什 貨，大宗散裝貨例如大豆、大米、麥芽、麵粉、飼料以及水泥、樹脂、硼砂、化工原料等散裝粉粒狀貨物...。
專業航線: 東南亞 / 台灣 / 中國大陸。

洽詢及訂艙注意事項：

1. 請提供聯絡人姓名及聯絡電話號碼以方便聯絡。
2. 請提供貨品詳細資料如名稱，重量，包裝方式，是否屬於危險品等以方便確定適合船隻。
3. 請提供裝貨港，卸貨港，裝運時間，裝卸速率(例:每小時100噸 )等資料。

散裝船的合約(fixture note或charter party)上有很多的專有名詞，因涉及裝貨人及船方雙方的利益，以下為散裝貨輪條款內容之專有名詞說明，提供給各位參考。 Break Bulk（散裝）/ Tramp Vessel（不定期貨輪Bulk Cargo）簽定 Fixture Note 應注意其中英文縮寫之裝卸條件，檢據如下：

1. AP: Addition Premium 逾齡船貨物額外保顯
2. BB: Ballast Bonus 空載航行獎金（大宗散貨、油輪或特殊用途船舶）
3. BT: Berth Term（Liner Term）裝卸費含理貨等費用船東負擔
4. CHOPT: Charterers Option 租方決策
5. COA: Contract Of Affreightment 海洋貨物運送契約
6. CQD: Customary Quick Despatch 常態作業下儘速完貨開航
7. DHD: Despatch / Half Demurrage 快速作業獎金是延滯費之一半
8. DWCC: Deadweight Cargo Capacity 載重噸位之重量
9. EIU: Even If Used（Lay Time Of Lay Can）貨物可裝船時間
10. FIO: Free In And Out 裝卸含理貨員等費用船東不負擔
11. FIOSPT（FIOST）: Free In And Out And Split-Trimmed 裝卸貨含理貨員及貨艙使用機械平艙等費用船東不負擔
12. FP: Free Of Pratique 船抵達裝卸貨港（錨地，領港站）報到
13. SHEX: Sunday And Holidays Excepted星期例假日等除外（影響船租費之計算）
14. SHINC: Sunday And Holiday Included含星期例假日等除外（影響船租費之計算）
15. MOLCO: More And Less Charterer's Option租方決定裝貨量之多寡，但須按合約量
16. MOLOO: More And Less Owner's Option 船方決定裝貨量之多寡，但須按合約量
17. WWDSHINC: Weather Working Day Sunday Holiday Including
18. WWDSHXUU: Weather Working Day Sunday Holiday Excluding Unless Used

其他說明：

1. 吃水 (draft， draught) : 指船體在水面以下的深度。
2. 散裝容積( Grain Capacity ) : 也稱榖物容積，指貨艙內實際能夠裝載散裝貨物的空間。散裝容積是指由兩舷外板內側、兩橫隔艙壁和艙底板所組成的貨艙周界所包圍的理論容積，扣除肋骨、橫 樑、支柱等所佔去的容積。
3. 包裝容積( Bale Capacity ) : 指貨艙內實際能夠裝載包裝或成件貨物的空間。包裝容積是指兩舷肋骨護板內側、兩橫隔艙壁、艙底板和橫樑下端所包圍的容積，減去空間內的支柱等所佔去的容 積。